在新能源汽车的发展历史中，充电速度一直是制约其普及和使用者真实的体验的重要的条件。而高压快充技术的出现，为解决这一问题提供了有效途径，可以打破用户充电焦虑。
2025 年 3 月 17 日，比亚迪召开的超级 e 平台技术发布会，正式推出了 “兆瓦闪充” 技术，它实现了全球量产最高充电电压 1000V，最大充电电流 1000A，最高充电倍率 10C 以及全球量产最大充电功率 1MW。搭载该技术的车辆，最高峰值充电速度可实现 1 秒续航 2 公里，充电 5 分钟续航约 407 公里 ，真正的完成了 “油电同速”。
比亚迪于3月17日发布的“兆瓦闪充”技术（最高充电功率1MW，5分钟补能400公里）彻底改写了电动车补能逻辑，推动高压快充产业链进入爆发期。
（1）国内首家量产600A液冷充电枪，适配1000V高压平台，技术国际领先。
（2）客户覆盖比亚迪、吉利、华为等头部企业，2024年新能源连接器收入占比超60%。
（1）车载电源系统毛利率达30%，为小米SU7 Ultra独家供应高压电源组件。
（2）与比亚迪、广汽深度合作，液冷超充模块支持1000A电流，订单量激增。
（1）1000V电源模块通过认证并量产，订单量同比增120%，毛利率提升至28%。
（1）电力熔断器市占率国内第一，适配1000V高压系统，客户包括比亚迪、特斯拉。
（1）推出480kW液冷超充设备，覆盖1000V平台，海外市场收入占比超30%。
（1）22kW 800V平台车载充电机通过大众、宝马认证，毛利率超35%。
（2）新能源汽车业务收入占比从15%跃升至30%，欧洲订单占比超50%。
随着新能源汽车市场的迅猛增长，花了钱的人快充的需求日益迫切。根据有关数据显示，2024 年中国新能源汽车销量持续攀升，市场规模逐步扩大。在这种情况下，高压快充作为提升充电效率的关键技术，市场需求也随之水涨船高。市场需求的增长，进一步刺激了企业对高压快充技术的研发投入和生产扩张，从而形成了一个良性循环
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